Une nouvelle étude de la Fondation AAA pour la sécurité routière remet en question les avantages pour la sécurité de l'augmentation des limites de vitesse affichées, affirmant qu'elles peuvent entraîner davantage d'accidents, de blessures et de décès tout en offrant peu de gains de temps ou d'amélioration de la circulation. L'étude a analysé 12 sites routiers différents, chacun avec des limites de vitesse nouvellement affichées, et a constaté une augmentation des accidents sur deux autoroutes inter-États où les limites ont été relevées. À l'inverse, l'étude a noté moins d'accidents lorsque les limites de vitesse affichées étaient abaissées, bien que les violations aient augmenté, soulignant la nécessité d'améliorer les campagnes de sensibilisation du public.
Les conclusions de l'étude soulignent la nécessité pour les responsables des transports de donner la priorité à la sécurité par rapport à la vitesse et à la capacité lors de la définition ou de la modification des limites de vitesse affichées, selon l'AAA. 'Notre étude n'a trouvé aucune réponse unique concernant l'impact de ces changements', a déclaré le Dr David Yang, président et directeur exécutif de la Fondation AAA. 'Cependant, il est essentiel de tenir compte des implications en matière de sécurité lorsque les autorités de transport locales envisagent d'apporter des modifications aux limites de vitesse affichées.'
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la vitesse a largement contribué aux accidents de véhicules dans tout le pays, les décès liés à la vitesse représentant respectivement 29 % et 27 % de tous les décès sur les routes en 2021 et 2022. À la lumière de ces résultats, l'AAA recommande que les modifications des limites de vitesse affichées tiennent compte d'un éventail de facteurs, notamment le type de route, l'utilisation des terres environnantes et les données historiques sur les accidents. Ils préconisent en outre des programmes automatisés de contrôle de la vitesse soigneusement mis en œuvre pour renforcer la sécurité.
